Сферичните спојни лежишта се вообичаен тип на лежишта во машините. Нивната примарна карактеристика лежи во нивниот уникатен структурен дизајн, кој обезбедува одлична рамнотежа помеѓу носивоста- и флексибилноста.
Сферичните спојни лежишта може да се категоризираат во различни типови врз основа на нивната структура и карактеристики на работа, вклучувајќи топчести спојници, крајни-артикулирани топчести спојници, вилушка-тип на спојници, универзални зглобови и чаши.
Од нив, најчести се топчестите зглобови. Нивната примарна структура се состои од надворешен топчест ракав, внатрешен топчест ракав и склоп на топка. Со соработката на овие три компоненти се постигнува урамнотежена-способност за носење и прилагодување на сферичното спојно лежиште.
Во машините, топчестите лежишта за спојување најчесто се користат во суспензии на гумите, механизми за механичка контрола на моторот и автомобилски погонски вратила.
